Mais um dia em NY

A sexta-feira amanheceu um pouco mais quente em Nova York. Os brasileiros aproveitaram o dia de hoje para ir às compras. Mas, antes disso, a maioria foi dar uma corridinha no Central Park para reconhecer o terreno. Os estreantes na prova ficaram maravilhados com toda a estrutura da chegada, que já está praticamete toda montada para o domingo. Foi o caso do brasiliense Luiz José de Oliveira Junior, que correu em 2007 sua primeira maratona em Chicago e fará sua estréia em Nova York. "Fiquei emocionado", comenta Junior, que também se diz surpreso com a quantidade de subidas que viu no Central Park.

Bom, amanhã é dia da Corrida da Amizade e a delegação brasileira com certeza promete muita festa e animação nas 4 milhas do percurso, que largada na sede das Nações Unidas e termina muito pertinho do local de chegada. Ali, dará para ter uma noção mais exata do final da maratona.

A foto acima mostra o ponto exato da milha 26. Passando essa marca, faltarão apenas 200 jardas para o final. Na foto ao lado, o detalhe da estátua de Fred Lebow (de olho no relógio), idealizador da Maratona de Nova York, imortalizado numa estátua bem ao lado da chegada. Vale à pena conferir.

Medalha de 2008 é apresentada na feira

Esta é a medalha que todos os corredores vão receber ao cruzar a linha de chegada depois de cumpir as 26,2 milhas do percurso da maratona. Já está em exposição na feira.

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Nova York já respira a maratona

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Os brasileiros aproveitaram o primeiro dia em Nova York para retirar o kit de corrida na Expo. Tudo aconteceu na maior tranqüilidade. Como todos os anos, a feira reúne stands de diversas marcas esportivas, que aproveitam a ocasião para mostrar tudo o que há de novo no mercado da corrida. É também na feira que os atletas podem adquirir produtos com o logo oficial da maratona, como camisetas, casasos, luvas, meias, bonés, viseiras e por aí vai. Tem produto até para a criançada.

Depois de pegar o kit e visitar a feira, os corredores pegaram um ônibus gratuito para a Paragon, uma loja de esportes que tem um andar todinho só destinado à corrida, com 20% de desconto. Mas, antes de sair às compras, uma pausa para o lanche. Tradicionalmente, todos os anos, a Paragon oferece aos corredores várias rodadas de pizza, cachorro quente, frutas e água. E tudo de graça.

Brasileiros já estão em NY

Hoje é quinta-feira, dia 30, e a maior parte da delegação da Kamel já desembarcou em Nova York. O dia é de muito frio, mas a temperatura promete esquentar até o dia da prova. Hoje é também o primeiro dia de feira e os brasileiros aproveitaram para deixar a mala no hotel e ir direto para a feira retirar o kit de corrida. No Central Park, toda a estrutura já está sendo montada e está quase tudo pronto para receber os corredores.

Orientações importantes antes do embarque

Estas são nossas últimas dica antes de você viajar. No entanto, devido a este serviço especialíssimo oferecido pela Turismo Kamel, Denise Amaral, Marcio Carrilho, Luiz Antonio, Adalberto Perry e Claudia Paula estarão ao seu lado durante esses dias de sonho que estão bem próximos.

LEVE A SUA ROUPA E TÊNIS PARA A CORRIDA EM SUA BAGAGEM DE MÃO
Leve tudo o que você usará no dia da prova em sua bagagem de mão. É sempre melhor prevenir a ter que comprar um tênis novo para correr no dia da prova, devido a qualquer infortúnio com sua bagagem. Por esse motivo, a Turismo Kamel incluiu no seu kit de prova uma linda e prática mochila.

Objetos importados a declarar
Sugerimos que você registre na delegacia da Receita Federal, no próprio aeroporto e no dia do seu embarque, máquinas sofisticadas, filmadoras, notebooks, Ipod, MP3, MP4 etc. É importante que estes objetos fiquem em sua bagagem de mão, para serem apresentados às autoridades alfandegárias, quando solicitado.

Caso você já tenha registrado seu objeto anteriormente, não esqueça de levar o formulário do registro. Essas informações estão sujeitas à alteração, conforme determinação da Receita Federal.

Bagagem
Você receberá 2 etiquetas de identificação de malas (TurismoKamel). Não deixe de utilizá-las para facilitar a localização de sua bagagem no desembarque.

Na classe econômica o limite de bagagem é de 2 malas por passageiro com, no máximo, 32 quilos cada. A soma das 3 dimensões de cada mala não deve exceder 273 cm3.

Atenção às novas regras para bagagem de mão: líquidos ou gel, tais como, perfumes, loções, shampoos, cremes, bebidas, pasta de dente, gel para barba e cabelo, e qualquer outro item de consistência similar deverão ser despachados em sua bagagem, não sendo permitidos em sua bagagem de mão.

Somente será permitido levar como bagagem de mão: leite para bebês, sucos para recém-nascidos e remédios com prescrição médica (imprescindível apresentar a prescrição médica no momento do embarque) e objetos de higiene pessoal acondiconados em saco plástico transparente.

No seu embarque no Brasil, será necessária a abertura de todas as bagagens de mão para verificação. Caso o passageiro se recuse a despachar os itens considerados proibidos, terá seu embarque negado.

Lembre-se de levar tudo o que você usará no dia da prova em sua bagagem de mão.
Obs: Sugerimos que o passageiro leve o mínimo de objetos na bagagem de mão.

Hotel

Check-in às 15 horas / check-out às 12 horas
Para suas despesas extras, os hotéis solicitarão seu cartão de crédito na chegada. Recolha a boleta assinada no ato de sua saída do hotel. A maioria dos hotéis cobra meia-diária quando o quarto não é liberado até às 12 horas.

Serviços
Tudo na cidade de Nova York é feito em velocidade máxima. Dessa forma, seja ágil em todas as suas atitudes e decisoes para nao ser surpreendido com um atendente impaciente. Esse é o ritmo da cidade e não falta de educação ou cortesia! Adapte-se!

Vôo de retorno ao Brasil
Passageiros hospedados nos Hotéis Milenium e Trump Plaza, retornando para o Brasil nos dias 03, 04 e 05 de novembro, terão seus vôos reconfirmados por nossa equipe, a menos que modifique a data de retorno.

Se, por algum motivo, você desejar mudar a sua data de retorno para o Brasil será necessário solicitar a troca para a nossa equipe. E é importante atentar que deverá ser paga a taxa de US100 pela remarcação do dia ou horário e, também, a diferença no valor da tarifa, já que a passagem em grupo tem valor inferior ao preço regular.

Lojas: American Airlines e United Airlines - 100 E. Rua 42 (Park Ave)
Telefone: American Airlines: 1 800 4337300 / United Airlines: 1 800 2416522

Traslados de saída do Hotel até o aeroporto
Observe atentamente as instruções em seu voucher de traslado, que você recebeu junto ao kit Kamel. O traslado SOMENTE é válido para a data IMPRESSA NO VOUCHER, conforme a sua solicitação.

O horário de seu traslado na volta será informado pelos representantes Kamel em Nova York ou pelo nosso operador. Em caso de dúvida - CityTour. Tel: 1-800-248.9868

Fique atento para retirar a bagagem do maleteiro do hotel com antecedência. Geralmente existem filas e várias pessoas saindo do hotel no mesmo horário. Não deixe para retirar a sua mala muito próximo ao horário de saída indicado. Você deverá estar com toda a sua bagagem 10 minutos antes do horário previsto para a saída dos ônibus ou vans que levarão os passageiros ao aeroporto. Esta providencia é fundamental, pois o trânsito em Nova York é caótico e os ônibus ou vans devem fazer o embarque dos passageiros no menor tempo possível. Não serão tolerados atrasos.

Caso você nao compareça no local agendado ate 10 minutos antes do embarque, entenderemos que você dispensou o serviço de translado.

Se você precisou alterar o seu dia ou horário de vôo, o seu translado para o aeroporto estará cancelado, uma vez que este serviço é terceirizado, cabendo apenas as datas previamente acordadas. O concierge do Hotel oferece serviço de translado aos aeroportos, que deverá ser previamente consultado e pago diretamente ao Hotel.

IMPORTANTE

Malas
Tenha atenção com todas as suas malas. Coloque etiquetas de identificação em todas as suas bagagens. Verifique, atentamente, se a etiqueta de identificação de sua mala nao soltou depois de sua chegada a NY.

Cada passageiro tem direito a retornar com 2 malas que não devem exceder a 273 cm3.
Os carregadores do hotel e motoristas dos translados semente têm a responsabilidade de carregarem as malas de acordo como tamanho e peso padrão (exemplos de tamanhos de bagagem fora do padrão, independente do peso: caixa com bicicleta, caixa com computadores, malas expansíveis, caixa com equipamentos musicais etc.).

Bagagens muito pesadas ou fora do tamanho padrão deverão ser transportadas pelo próprio passageiro.

A legislação local é bastante severa quanto à proteção e aos direitos destes trabalhadores. Portanto, fique atento ao peso, quantidade e tamanho de suas malas.

Sugerimos que você leve do Brasil o mínimo necessário para que você possa utilizar o espaço em sua bagagem para a retorno.

Dicas Úteis de Segurança
- Tire 2 cópias de seu passaporte, visto e cartões de crédito e deixe uma com sua família no Brasil e outra dentro da mala. Poderá ser útil em caso de perda ou roubo.
- Não deixe suas compras e presentinhos espalhados pelo quarto do hotel. Coloque-os dentro da mala e tranque-a ou coloque-os dentro do armário.
- Não abra a sua carteira com todos os seus dólares dentro. Coloque na carteira apenas a quantidade que você estima gastar por dia. Utilize o cofre do hotel, disponível sem custo adicional.
- Tenha sempre anotado o nome, endereço e telefone do hotel ou local onde está hospedado. Não confie em sua memória.
- Passe longe dos anúncios de liquidações maravilhosas de lojas que mudarão de ramo ou encerrarão suas atividades. Os preços são inacreditáveis, mas os produtos geralmente são defeituosos ou incompletos, mesmo em embalagens fechadas.
- Coloque etiquetas com seu nome e endereço em todas as suas malas.
- Evite colocar sua bolsa no encosto da cadeira de algum restaurante ou lanchonete.

Cota de compras e Free Shop
Além dos US$500 (por pessoa) para compras no exterior, você poderá adquirir mais US$500 nos Free Shops do Aeroporto. Caso a cota das compras não tenha sido utilizada no exterior, não poderá ser somada ao Free Shop. Existem algumas restrições para determinadas compras no Free Shop.

Bebidas: 12 litros de cada tipo, por pessoa
Brinquedos: 03 unidades por pessoa
Eletrônicos: 03 de cada tipo, por pessoa
Perfumes: 10 unidades por pessoa

O que acontece com quem ultrapassa a cota de compras, limitada a US$500?
Os US$ 1.000 seguintes pagam 100% de imposto. O que exceder esses US$ 1.000 , pagam 130% de imposto. No caso de bebidas alcoólicas, perfumes, cosméticos e outros produtos de toucador, o imposto é de 200%.

Outras informações
Não deixe de usar para embarcar a camiseta e o boné carinhosamente oferecidos pela Turismo Kamel no kit que você receberá antes de viajar. Isso ajudará bastante no desembarque em NY quando você se apresentar às autoridades de imigração.

Conte com toda a equipe da Turismo Kamel. Nosso objetivo é oferecer breves informações para que você pudesse se organizar ainda no Brasil, mas também que pudéssemos fazê-lo sonhar com esta viagem tão especial.

Espero que você tenha gostado dessa iniciativa, preparada carinhosamente pela Turismo Kamel. No entanto, você ainda receberá muitas outras informações junto com o seu kit da Kamel e no seu kit oficial da prova.

Muito prazer e obrigada por sua atenção. Nos vemos em Nova York!

Boa Viagem
Equipe Turismo Kamel

9 perguntas para quem conhece NY

Se você quer dicas especiais para a Maratona de Nova York, nada melhor do que vir de alguém que seja bem experiente no assunto. Por isso mesmo, entrevistamos nossa guia de viagem Denise Ferreira do Amaral, do Rio de Janeiro, que tem 45 anos e nada mais nada menos do que 67 maratonas completadas, sendo 15 só em Nova York. Ela começou a correr em 1982 para acompanhar a mãe, que também é maratonista. Sua estréia na distância aconteceu no Rio de Janeiro, em 1983. Fez um único treino de 16 km uma semana antes da prova e foi para a maratona sem muita noção. Perdeu oito unhas do pé na aventura e, ao final da prova, jurou que nunca mais queria passar por tal experiência novamente. Mas não foi o que aconteceu. Ela tomou gosto pela longa distância e hoje está perto de completar sua 68ª maratona. A estréia em Nova York foi em 1986, considerada por ela mesma sua prova inesquecível. “Corri com o meu marido, Luiz Antonio. E é o máximo fazer o que você gosta ao lado de quem você ama”, diz Denise, que atualmente treina de 3 a 4 vezes por semana e corre a quilometragem que o tempo disponível lhe permite, já que sua carga horária de trabalho é de 12 horas. Apesar de ter como melhor marca em Nova York 3h29, ela avisa: “Não sou muito ligada em tempo. Corro apenas para completar. Fiz meu melhor a muitos anos atrás e agora luto para correr abaixo das 5 horas. E numa boa!”

1) O que NY tem de especial que merece ser corrida 15 vezes? As festas, os velhinhos corredores voluntários na feira da maratona, a feira da maratona e, acima de tudo, o povo na rua para apoiar.

2) O que aprendeu nestas 15 participações? Que os organizadores e seus voluntários se superam a cada ano. Como NY já é desejada por milhares, não seria necessário mudar. Entretanto, eles estão sempre inovando e procurando melhorar pequenos detalhes a cada ano. Fantástico.

3) O que o corredor não pode esquecer de levar para a largada? Uma camiseta para trocar, além de um casaco. É tão bom tirar a camiseta molhada depois da prova e colocar algo sequinho e limpo.

4) Qual a parte mais emocionante da prova? Entrar na ilha de Manhattan e ver a multidão de pessoas na Primeira Avenida.

5) E a mais chata? São as pontes, pois não há público e venta muito. Além do mais, são várias (cinco).

6) A mais difícil? A Primeira Avenida, que é muito longa e em aclive constante, mesmo que moderado. Mas também é adorável. No início, o grande público anima e contagia. Apos a Rua 125, quando o público reduz e a avenida não acaba, torna-se um martírio.

7) Que erros que comete em geral um iniciante? Esquecer de levar casaco para jogar fora e morrer de frio na largada e no início da prova. Beber muita água, já que a organização oferece água a cada milha (1.609 metros). A mudança de hábito nesse dia pode ser fatal. Nas corridas do Brasil, temos no máximo água a cada 3 km.

8) O que acha desse novo sistema de largada? Achei a distância de 20 minutos entre as três largadas grande. Mas já vi várias inovações por lá e eles sempre acertam. É o que eu espero.

9) O que mais gostaria de deixar aqui registrado? Não me arrependo de nenhum centavo gasto, de nenhum crediário para pagar as viagens. As lembranças que tenho e os amigos corredores que fiz ao longo destes anos são maravilhosos. Na maratona, você aprende a gostar muito de você. Afinal, passar horas e horas sozinho e correndo dá para pensar em tudo.

Dia da prova - IMPORTANTE

Quando esse grande dia chegar, se tiver seguido algumas de nossas sugestões, você estará repleto de belas lembranças, cheio de fotos e já terá se divertido bastante. Afinal, correr a Maratona de Nova York é um presente que você se dá. Aproveite realmente cada um desses eventos cuidadosamente organizados para você.

O dia da prova é apenas o ápice desses dias inesquecíveis. Leve, mais uma vez, a sua máquina fotográfica para tirar fotos na largada. É lindo ver aquele “mar de gente”. Lembre-se da dica de correr com uma camiseta ou boné com o nome do Brasil bem grande e, ainda recomendamos que você leve um casaco velho para usar até o momento da largada da prova e depois jogá-lo fora.
Jamais deixe seus agasalhos para pegá-los ao final da prova com seus familiares. Com o sistema de dispersão da prova para 40.000 corredores, você andará mais de 1 km até localizar a saída mais próxima.

Você terá à sua disposição um eficiente sistema de guarda-volumes. Basta colocar tudo dentro de uma bolsa e esta dentro do saco plástico que vem no seu kit. Não esqueça de colar no saco a etiqueta adesiva com seu número.

Sugerimos que você faça a entrega de sua sacola bem antes do horário da largada (por isso é importante ter o agasalho para jogar fora). Os ônibus estarão estacionados em 3 locais distintos, de acordo com a cor de sua largada. Já vimos muita gente desesperada procurando o local correto.

Os ônibus guarda-volume ficam estacionados longe da linha de largada. Evite chegar atrasado ou ficar em uma posição muito atrás da linha de largada apenas porque ficou procurando o seu ônibus.

Estando “livre e solto”, vá para a largada com toda a sua adrenalina. É emocionante escutar o hino americano na largada. Depois disso, a festa é toda sua! Faça o seu melhor durante a prova e, na medida do possível, aprecie cada detalhe do seu percurso e da multidão que estará lá para aplaudi-lo. Afinal, você merece!

Orientações importantes (clique para ver detalhes)

>> Transporte oficial para a largada e procedimentos de embarque

>> Sobre a largada - novidade em 2008

>> Perguntas freqüentes sobre a largada em pelotão


Premiação e discoteca
Após a prova, tome um banho bem quente e durma um pouco. Mas programe-se para sair por volta das 19 horas, mesmo que suas pernas estejam doídas. Não deixe de ir à premiação da maratona e à discoteca da prova. Verifique o horário e local nas dicas de viagem que você irá receber. É bem legal ver os vencedores da prova e das faixas etárias. É impressionante o tempo de alguns veteranos.

Depois, nada mal uma “esticadinha” na discoteca que tem música ao vivo. É engraçado observar os maratonistas dançando com suas pernas “duras” depois da prova. Essa é a última festa promovida pelos organizadores da Maratona de Nova York. Vá, comemore, dance, tire mais fotos... Você merece comemorar essa linda viagem.

Perguntas freqüentes sobre a largada em pelotão

A Maratona ING de Nova York é a maior maratona no mundo. A cada ano, com a ajuda de dezenas de patrocinadores, das agências da cidade de Nova York e dos trabalhadores e voluntários devotos, o New York Road Runners (NYRR) dá a 40.000 corredores as boas-vindas a uma volta inesquecível pelos cinco distritos da cidade de Nova York. Na mais significativa mudança logística na corrida desde 2001, a prova deste ano terá largadas em pelotão. Sabemos que essa mudança irá melhorar a qualidade geral da corrida para todos os corredores. Também sabemos que existem muitas perguntas sobre o que é uma largada em pelotão, como ela funciona e como exatamente ela irá afetar cada corredor no dia da corrida. Aqui, respondemos às questões mais freqüentemente perguntadas sobre as largadas em pelotão.

O que são as largadas em pelotão?
Em vez de liberar uma largada em massa de aproximadamente 40.000 corredores de uma só vez, o campo será organizado em três largadas separadas (ou pelotões), liberados em intervalos de 20 minutos. Cada pelotão incluirá aproximadamente 13.000 corredores.

Quantos pelotões haverá e em quais horários?
O pelotão 1 começará as 9h40, seguido pelo pelotão 2, às 10h00, e então pelo pelotão 3, às 10h20.

Por que a mudança para largadas em pelotão na Maratona ING de Nova York 2008?
O objetivo do NYRR é dar a cada atleta a melhor experiência possível no dia da corrida. Como a corrida cresceu, a aglomeração de pessoas se tornou um problema – na largada, ao longo do percurso e na chegada. Estamos instituindo a largada em pelotão para reduzir a aglomeração de pessoas e os tempos de espera.

Quais os benefícios das largadas em pelotão?
Os corredores irão perceber pelo menos quatro benefícios:
1. Aglomeração e tempo de espera nas baias de largada reduzidos
2. Aglomeração e tempo de espera na ponte, pelo o início da corrida, reduzidos
3. Tempo para cruzar a linha de largada reduzido
4. Aglomeração no percurso e na chegada reduzida

Como será designado o horário de cada corredor?
Os corredores serão designados à largada e às baias de largada dentro de cada largada em pelotão de acordo com o tempo previsto de chegada (ou ritmo por milha) fornecido em suas inscrições para a maratona. As designações serão publicadas no banco de dados de participantes em setembro e impressos nos cartões de registro dos corredores, enviados em outubro.

Quantos corredores serão designados para cada pelotão?
Aproximadamente 13.000 corredores serão designados para cada pelotão.

Existem quaisquer desvantagens em largar em um pelotão mais tarde?
Não. Como os corredores serão organizados de acordo com seu tempo previsto de chegada, eles podem ter certeza de que serão agrupados com corredores com um ritmo médio parecido. O tempo de corrida oficial de cada corredor será seu tempo líquido – isto é, começando quando o ChampionChip do corredor cruza os tapetes de marcação de tempo na largada e terminando quando o chip cruza os tapetes na chegada.

Se eu tiver um horário de largada posterior, posso chegar mais tarde na largada que os corredores que estarão em pelotões mais cedo?
O NYRR recomenda explicitamente que os corredores utilizem o transporte oficial até a largada. Neste ano, cada corredor será designado a uma opção de transporte público (um ônibus oficial ou a balsa de Staten Island), que irá corresponder ao horário de largada do corredor. O NYRR não pode garantir que ônibus não-oficiais, carros ou outros meios de transporte chegarão a tempo na largada.

Como as largadas em pelotão irão afetar o sistema de baias de largada?
Haverá seis baias de largada (A, B, C, D, E, F) por cor dentro de cada largada em pelotão (9h40, 10h, 10h20). Os corredores serão organizados em baias de largada, do mais rápido ao mais lento, de acordo com o tempo previsto de chegada fornecido em suas inscrições para a maratona.

Se quiser correr com um amigo, posso mudar para outro horário de largada ou outro cerco dentro de meu próprio horário de largada?
Uma vez que as baias de largada e pelotões são designados, eles não podem ser alterados. Corredores que desejam correr juntos devem ir à baia de largada e pelotão de largada do corredor mais lento.

Acredito que sou mais rápido agora do que era quando me inscrevi. Posso mudar para um pelotão mais cedo?
Uma vez que os pelotões e baias de largada sejam designados, eles não podem ser alterados.

Cada largada em pelotão irá começar com uma cerimônia?
Cada pelotão terá sua própria cerimônia, que o fará especial.

Quanto tempo levarei para cruzar a linha de largada?
Os corredores em cada pelotão devem cruzar a linha de largada em aproximadamente seis minutos.

Como e quando irei despachar minhas bagagens e como elas estarão na chegada em tempo?
Os caminhões de bagagem estarão relacionados com seu número de peito. Os caminhões serão etiquetados em séries de 1.000 e estarão alinhados numericamente na largada e chegada. Neste ano, os caminhões de bagagem estarão na área aberta na área de largada no Forte Wadsworth, Staten Island, em vez de dentro de cada área de cor (como era em anos anteriores).

Como saberei onde me alinhar dentro do Forte?
Os números de peito dos corredores serão codificados por cor para indicar sua área de largada (azul, laranja, verde), que é onde os corredores deverão esperar pelo início da corrida. Os números de peito também irão incluir uma cor de fundo (a cor atrás do número de peito) que irá indicar o pelotão de largada do corredor (branco = pelotão 1, amarelo = pelotão 2, azul = pelotão 3). Os números de peito serão codificados em ordem alfabética (A-F) para indicar a designação da baia de largada do corredor. Placas serão exibidas na entrada de cada baia de largada e oficiais estarão presentes no dia da corrida para garantir que os corredores alinhem-se nos cercos corretos.

Como saberemos que é a hora de entrar em nossos cercos dentro do Forte?
Avisos em vários idiomas serão anunciados ao longo da manhã nos sistemas de anúncio público.

Quem estará encarregado de entrar em cada baia de largada e como evitamos que corredores entrem na baia de largada errada?
Oficiais de baias de largada serão responsáveis por verificar os números de peito de todos os corredores na entrada de cada baia de largada.

A chave para largadas em pelotão com sucesso é a comunicação e cooperação dos corredores. Se os corredores tentarem enganar o sistemas, todos sairemos perdendo. O NYRR deseja que todos os corredores tenham a melhor corrida possível, mas precisamos de sua ajuda. Obrigado por sua cooperação.

Sobre a largada - novidade em 2008

Desde o dia seguinte à corrida do ano passado, o NYRR tem trabalhado muito para garantir que a ING New York City Marathon 2008 será melhor que nunca. Aqui estão algumas atualizações para a corrida deste ano.

• Largada em pelotão: Para diminuir o congestionamento na largada, no percurso e na chegada, reduzir o tempo de espera antes da largada e melhorar a corrida em geral para os corredores, haverá três largadas em pelotão.

• Configuração da área de largada revisada: O despacho de bagagens será organizado por número de peito, e não por sobrenome do corredor, como no passado, de acordo com as novas largadas em pelotão.

• Processo simplificado de bagagens: O despacho e retirada de bagagens será organizado em uma fila na largada (na área aberta no Forte Wadsworth) e na chegada (logo ao norte da linha de chegada). Os números de peito dos corredores corresponderão ao seu caminhão de bagagem; caminhões de bagagem da UPS serão organizados na largada e chegada em séries de 1.000.

Áreas de largada
Os corredores serão organizados em três áreas/zonas de largada – azul, laranja e verde. A cor base em seu número de peito (a cor em baixo do seu número de peito) indica a designação de sua área de largada.

• Apenas participantes oficialmente registrados são autorizados no Forte Wadsworth e na área de largada. Você deve ter seu número e chip visíveis para entrar.
• Quando chegar ao Forte Wadsworth, dirija-se à área de largada – azul, laranja ou verde – de acordo com a cor de seu número de peito.
• Haverá mais de 1.500 banheiros portáteis disponíveis no Forte Wadsworth. Banheiros portáteis não estarão disponíveis na ponte. O NYRR recomenda explicitamente que os corredores usem os banheiros portáteis antes de entrar na ponte. A ponte possuirá equipamentos elétricos e urinar na mesma é extremamente perigoso para você e para os demais corredores. O NYRR reserva-se o direito de desqualificar qualquer pessoa que não utilize o banheiro portátil.
• Use os recipientes apropriados para lixo e itens recicláveis.

Agenda de largada

Despacho de bagagens
• Afixe sua etiqueta de bagagem (também distribuída na feira) em sua bolsa transparente.
• Para despachar sua bolsa, leve-a ao caminhão de bagagem designado nos caminhões de bagagem da UPS em Ft. Wadsworth. Os caminhões serão etiquetados em séries de 1.000. Seu número de caminhão de bagagem corresponde a seu número de peito. Para evitar congestionamento, o NYRR aconselha que você despache sua bolsa no máximo 90 minutos antes de seu horário de largada.

Por motivos de segurança, seus pertences deverão estar visíveis dentro da bolsa de bagagem transparente que lhe foi entregue na feira. Não traga quaisquer outras bolsas, pois estas serão confiscadas.

O sistema de baia de largada
As linhas de largadas são designadas por cor: azul, laranja ou verde. Sua cor de largada estará indicada em seu cartão de registro e em seu número de peito. Balões conforme sua cor de largada marcarão sua baia de largada. Os currais serão numerados em séries de 1.000. Eles correspondem aos números de peito, designados com base em melhores tempos anteriores e/ou tempos de chegada previstos (do mais rápido ao mais lento).

Corredores designados a currais ou pelotões diferentes que desejem largar juntos com outro corredor amigo, podem fazê-lo indo a baia de largada correspondente ao número mais alto.

Para sua própria segurança, será permitido que você vá à praça da ponte apenas quando sua baia de largada for chamada. Siga as instruções dos oficiais da corrida quando estiver indo à linha de largada.

O New York Road Runners reserva-se o direito de desqualificar qualquer pessoa que não alinhar-se no pelotão ou baia de largada apropriada, não largar a partir da linha de largada apropriada, não seguir as instruções dos oficiais de corrida ou não completar o percurso inteiro.

Mudanças de baia de largada
Por motivos administrativos, não estamos fazendo mudanças de números de peito.

Transporte oficial para a Largada e procedimentos de embarque

Ônibus oficiais sairão da Biblioteca Pública de Nova York em Midtown Manhattan. O NYRR recomenda explicitamente que você use o transporte oficial da maratona para garantir que chegue pontualmente à largada da maratona. Recomendamos também que você chegue ao local de embarque do ônibus pelo menos 15 minutos antes do horário marcado para sair. Todos os maratonistas registrados terão uma etiqueta de transporte oficial colada em seu número de peito. Você deve mostrar esta etiqueta para embarcar no transporte oficial.

Procedimentos para embarque
• Chegue cedo para garantir que chegará à largada com tempo de sobra.
• Os ônibus são apenas para participantes oficiais. Para embarcar no ônibus, você deve apresentar seu número de peito, que incluirá suas informações de transporte oficial.
• Por motivos de segurança, seus pertences deverão estar visíveis dentro da bolsa transparente que lhe foi entregue na feira. Cole sua etiqueta de bagagem nessa bolsa.
• Se trouxer outras bolsas, mesmo dentro da bolsa transparente, elas serão confiscadas.
• Todas as bolsas estão sujeitas a revista.

Jantar de massas

Seu kit trará um ticket para o Jantar de Massas, promovido pela organização da prova. Ele acontece em tendas montadas ao lado do restaurante Tavern on the Green e começa a ser servido às 16h30.

Se você estiver com a sua família, quando for retirar o seu kit, informe-se na feira da maratona como adquirir mais tickets, caso deseje.

É impressionante verificar que tudo funciona, mesmo com aquela multidão de corredores. Vale muito à pena ir até lá, no mínimo, para verificar a maravilhosa estrutura e organização. A macarronada bem “honesta” é servida com salada, bebida isotônica, "cerveja" e sorvete de sobremesa. A fila para entrar assusta, mas lembre-se de que as coisas funcionam bem por lá.

Aproveite para visitar, nessa oportunidade, o restaurante Tavern on the Green, um dos mais sofisticados de NY. Ele estará parcialmente aberto para os corredores. Portanto, veja todas as áreas que estiverem disponíveis para visitação. Suas salas decoradas e seus jardins com árvores estilizadas em forma de animais são muito bonitos. É uma boa oportunidade para conhecer esse local, que é um ponto turístico da cidade. Portanto, organize-se para ir num horário bem cedo. Vale como um passeio e para relaxar antes do "grande dia". Leve a sua máquina fotográfica, tire muitas fotos com os corredores e curta o show de música ao vivo (que não é lá essas coisas, mas anima).

Às 19h30, é realizada uma bonita queima de fogos no local. É excelente para lembrá-lo de que já está na hora de voltar para o hotel e descansar. Será uma longa noite.

Muita dedicação para vencer os desafios

O administrador de empresas Ronaldo Sergio Podolak Pencai, de Curitiba, começou a correr em 1990 por recomendação médica, para controlar o colesterol alto. “Eu era sedentário, fumante e um pouco gordinho. Comecei caminhando, parei de fumar, emagreci 15 quilos”, lembra ele, que passou a correr e logo foi já tomado pelo “bichinho da corrida”. Hoje, aos 51 anos, Ronaldo tem no currículo a experiência de 19 maratonas em apenas sete anos de participação, já que sua primeira foi em 2001, na Maratona de Curitiba, prova em que terminou em 4h30min. “A sensação foi emocionante. Chorei muito. Percebi que, quando se tem determinação, tudo é possível. Eu treinava sozinho, sem nenhuma técnica. Fui um vencedor”, conta Ronaldo, que só depois dessa primeira experiência passou a treinar sob a orientação de uma assessoria esportiva, a Trainer.

Sua grande incentivadora nesse esporte foi sua esposa, que faleceu precocemente em 2005. “Isso me abalou emocionalmente, mas me deu mais forças para continuar a correr cada vez mais. Tenho hoje o apoio de meus filhos e do meu treinador, Fábio Morales, mais conhecido como Tchê.” Apaixonado por provas de longa distância, só neste ano Ronaldo já fez duas maratonas e seis meias-maratonas.

Em Nova York, fará sua segunda participação seguida. Quando perguntado por que escolheu Nova York, a resposta já parece estar na ponta da língua: “Por ser uma das maratonas mais famosas e ter todo aquele glamour. Com qualquer corredor de maratona que você conversa, uma das primeiras coisas que se pergunta é se já correu em Nova York. Além de ter um número expressivo de corredores, é uma corrida bem estruturada e com incentivo do público em toda sua extensão, principalmente para brasileiros”.

Em relação à expectativa para este ano, Ronaldo, que tem 3h42 como melhor tempo na distância (em Buenos Aires 2006) diz ter as melhores possíveis. “Pretendo fazer entre 3h40 e 3h50”, diz ele. Apesar do objetivo em mente, para nosso maratonista, o tempo, ou a classificação, não é o primordial, mas sim a participação. “O importante é satisfação pessoal de concluir a maratona.” Sobre as maiores dificuldades que encontrará na prova, Ronaldo cita alguns trechos em aclive no percurso: “entre os quilômetros 23 e 25 (na a Queensboro Bridge), a subida da Quinta Avenida e dentro do Central Park, onde o terreno é bastante irregular”. Por isso mesmo, é preciso “dosar no início para não faltar ‘gás’ no final”. Fora isso, Ronaldo lembra que a distância do local de largada e também o grande número de corredores na prova podem ser outros pontos dificultadores.

Apesar das dificuldades, o curitibano sente-se bem preparado para o desafio. “Minha dedicação está superando as expectativas. Os treinos foram bem exaustivos, com cobranças diárias de meu treinador. Foram cerca de 100 km semanais, o que corresponde a 18 km por dia”, diz Ronaldo, que, para dar conta da planilha de treino, acorda às 4h40 da manhã e às 5h30 já está correndo no Parque Barigüi. “Quando se gosta de algo, tudo vai dando certo e se encaixando. Não que seja um compulsivo em corridas. Há dias que dá aquela preguiça e, ao acordar, torço para olhar pela janela e ver que está chovendo torrencialmente”, brinca Ronaldo, que, faça chuva ou sol, jamais deixa de fazer seu treino.

Inspirando-se com o Central Park

Toda grande maratona tem que ter um grand finale. E claro que a Maratona de Nova York não poderia ser diferente. As três últimas milhas da prova acontecem no famoso Central Park e são de arrepiar. O público aplaude e grita sem parar. Só estando lá mesmo para sentir na pele como tudo aquilo é emocionante. E, para que você já vá se inspirando para encarar esses momentos finais de maratona, postamos aqui um vídeo com fotos magníficas do parque, que nos foram enviadas pelo paulista Sidney Zanasi Junior, que fez sua primeira maratona no ano passado, em São Paulo, e fará sua estréia em Nova York.

Corrida da Amizade (International Friendship Run)

A Corrida da Amizade (International Friendship Run), que acontece no sábado antes da prova, é um evento apenas para os estrangeiros escritos na maratona. Esta corrida, de 4 milhas, reúne 15.000 corredores de diferentes partes do mundo.

Muitos participam fantasiados e a maioria com a camisa de seus países. O Fun Run inicia-se no prédio das Nações Unidas (1ª Avenida, esquina com Rua 42) com discurso de famosos atletas de elite, fogos e música. Vale à pena participar e tirar muitas fotos com os corredores fantasiados e grupos de vários países. É uma festa divertida e o trote, bem lento, não vai prejudicar a sua performance no dia seguinte.

Se você estiver viajando com sua família, eles também podem correr no Fun Run ou aguardá-lo na chegada (Central Park West, em frente ao restaurante Tavern on the Green). Em frente ao palanque onde estarão os corredores homenageados e os organizadores do evento, procure a letra B, de Brasil, e a grande bandeira do Brasil que a Kamel hasteará na largada para facilitar o encontro dos corredores brasileiros.

Lembra-se das camisetas de corrida (de preferência tamanho G e com manga), que sugerimos que você levasse logo nas primeiras dicas. No final do Fun Run, ocorre uma divertida troca de camisetas entre os corredores dos diferentes países (os corredores são loucos pelas nossas camisetas verde e amarela ou de nossas diferentes provas).

Mesmo que você não deseje correr esse divertido Fun Run, vá até a chegada para tirar muitas fotos e ver a troca de camisetas entre os corredores dos diferentes países.

Na chegada, procure a grande bandeira do Brasil que a Kamel hasteará, novamente, para o ponto de encontro dos corredores ao final deste divertido evento. Aproveite para tirar mais fotos junto a nossa bandeira. Você terá, com certeza, muito orgulho nessa hora e uma excelente recordação destes dias maravilhosos.

Três anos de corrida e 34 kg a menos

Entre tantos brasileiros que resolveram este ano encarar a Maratona de Nova York, um merece atenção especial. Afinal, em pouco tempo de blog no ar, ele foi campeão de comentários. Amigos e familiares fizeram questão de dar uma palavra de incentivo e um apoio especial. Por isso mesmo, trouxemos aqui sua história, para que outros corredores também conheçam um pouco da trajetória desse corredor, que está prestes a virar um maratonista.

Nosso personagem é o curitibano e administrador de empresas Luiz Fernando Vianna, de 31 anos, que começou a praticar corrida em 2005 para emagrecer. No entanto, seus planos para perder peso iniciaram um ano antes, em 2004, quando resolveu fazer um reeducação alimentar. “Estava muito acima do peso e estava prejudicando minha saúde, pois sentia-me sempre indisposto e com dores”, comenta Luiz, que passou a seguir uma dieta pronta, prescrita um tempo atrás por uma nutricionista, mas nunca antes seguida.

Os resultados logo começaram a aparecer e tudo ficou bem mais fácil e motivador. Junto com a reeducação alimentar, Luiz voltou a praticar esportes que fazia na infância e na adolescência, como natação e tênis, e às vezes se arriscava a dar algumas pedaladas, incentivado pelo pai, que é ciclista e já fez muitos pedais de longa distância. “Aos poucos fui conciliando a corrida com os demais esportes. No início, eram caminhadas intercaladas com corridas sofridas e doloridas, que eu odiava”, lembra Luiz, que tinha no começo de tudo o objetivo único de emagrecer. Cada quilo perdido passou a ser uma vitória. E os benefícios para a saúde começaram logo a aparecer. “De imediato, senti uma melhora no sono e aos poucos as dores musculares começaram a passar. Todo aquele sacrifício da corrida estava se transformando aos poucos em prazer. Foi um processo que demorou e tive que insistir muito”, explica o curitibano, que parou de fumar há um ano e tem certeza de que a corrida foi fundamental para esse processo. “Costumo dizer que troquei o vício do tabaco pela endorfina.”

Casado e pai de uma filha de 3,5 anos, nosso aspirante a maratonista gerencia a área administrativa de um instituto de pesquisa tecnológica e, como todo bom corredor, tem que fazer sacrifícios para conciliar a carga horária de trabalho, de 8 horas diárias, com a família e os treinos. Para isso, ele intercala treinos no final do expediente com treinos de manhã cedo. Quando acorda cedo para treinar antes das 6 horas, aproveita também para chegar mais cedo em casa e dar atenção à família. “Com os treinos para maratona, às vezes vou trabalhar de ônibus e volto para casa correndo”, diz Luiz, que faz grande parte de seus treinamentos no Parque Barigüi, em Curitiba, e, eventualmente, em Morretes, no litoral paranaense.

A participação em provas de rua começou em 2006, por incentivo do cunhado, que já fez duas maratonas. “Levei 1h03 para fazer um trajeto de 10 km e meu cunhado foi o tempo todo do meu lado me incentivando para terminar a prova sem andar. Deu certo”, comenta Luiz, que a partir de então não parou mais de competir. Fez várias provas de 10 km e, num certo momento, sentiu necessidade de desafios mais longos. Veio então a idéia da maratona. E, para estrear na distância, claro que nada melhor do que encarar logo de cara a maratona das maratonas. Ou seja, Nova York.

Os treinos específicos iniciaram no final do ano passado, quando procurou uma assessoria esportiva, a Trainer, para que o ajudasse com todo o planejamento para cumprir seus objetivos. Com uma média de quilometragem semanal entre 70 km e 80 km, distribuídos em cinco dias na semana, Luiz tem o objetivo de apenas terminar bem a prova, já que será sua primeira. “Imagino fazer algo perto das 4h30”, projeta Luiz, que está bem ansioso com o desafio e nesse momento não pára mais de pensar na prova. “Tenho pensado todos os dias, principalmente quando estou treinando.”

Sobre a o fato de ter sido o campeão dos comentários no blog, nosso corredor só tem a agradecer o carinho das pessoas. “Fiquei muito surpreso e feliz. Não esperava tantas manifestações. Com certeza nos momentos difíceis da prova me lembrarei de todos os comentários, em especial o da minha esposa, e isso servirá de grande incentivo.”

Passeando por Nova York antes da maratona

Embora você não deva “se esbaldar” muito, alguns “passeios”, se assim podemos chamar, devem ser feitos antes da prova. Como a dica anterior da loja de esportes Paragon, outro local bem legal é loja da Nike, na Rua 57, entre a 5ª e 6ª Avenidas.

Além de a loja ser uma atração à parte por sua arquitetura e exposição de produtos, existe sempre ofertas e brindes especiais para os Corredores da Maratona de Nova York. Muitas vezes, para ganhar um brinde, você deve mostrar seu número da prova.
Informe-se sobre o horário de treino coletivo no Central Park. Normalmente, a loja organiza um Fun Run com a presença de atletas famosos, distribuição de brindes e é uma ótima oportunidade para dar um “trote”.

Não deixe de dar uma “corridinha” no Central Park antes do grande dia. As ruas dentro do parque ficam repletas de corredores a qualquer hora do dia e da noite. E você terá a chance de observar a montagem da estrutura da prova, os desenhos pintados no chão na linha de chegada, a estátua do Fred Lebow, ex-diretor da maratona de NY, que parece que está lá marcando o tempo da sua corrida em seu relógio, e ainda admirar e constatar por que os americanos gostam tanto desse famoso parque.

Certamente, você não vai nem reparar nesses detalhes ao cruzar a linha de chegada no dia da prova. Por isso, vale à pena. Leve sua máquina fotográfica e curta esse lindo parque.

Foto: Central Park (crédito: Antonio Ponzini)